위례신사선 노선 예정도. /제공=서울시



재정투자 방식의 ‘위례∼신사 간 도시철도’(이하 위례신사선)가 예비타당성조사(이하 예타) 의결을 눈앞에 두고 있는 가운데 서울시가 예타 후 바로 기본계획 수립 절차에 돌입할 수 있도록 관련 채비를 서두르고 있다. 서울시는 예타 통과 후 즉시 타당성 평가와 기본계획 수립에 착수, 연내 완료한다는 구상이다.
　
27일 건설·엔지니어링 업계에 따르면 서울시는 지난 24일 ‘위례신사선 도시철도 타당성평가 및 기본계획 수립 용역’에 대한 사전규격공개를 완료 릴게임종류 하고, 다음달 발주를 위한 최종 검토를 진행하고 있다. 사전규격공개는 해당 사업 발주 전 입찰안내서를 공개, 업계와 관계기관 등의 의견을 수렴하는 과정이다.
　
이처럼 서울시가 기본계획 수립 착수를 준비하는 것을 두고 업계는 예타 통과가 멀지 않은 것으로 보고 있다. 위례신사선 추진 동향을 꾸준히 지켜보고 있는 한 관 백경게임 계자는 “기본계획 수립은 예타 다음 단계인데, 서울시가 관련 용역 발주를 준비하는 것을 보면 예타 의결이 얼마 남지 않은 것”이라며 “또 다른 측면에서 보면 기본계획 수립 채비는 예타 통과를 간접적으로 시인한 것”이라고 풀이했다.
　
업계와 서울시가 예상하는 위례신사선 예타 완료 시점은 늦어도 다음달 중순이다. 예타를 바다이야기디시 주관하는 한국개발연구원 공공투자관리센터(KDI PIMAC)는 최근 2차 점검회의를 완료했으며, 평가위원희 심의·의결을 준비하고 있다. 심의 후 최종 검토를 거쳐 조사 결과를 기획예산처로 전달한다.
　
실제 서울시는 예타 완료 후 지체 없이 바로 기본계획 수립에 돌입할 예정이다. 기본계획 작성을 담당할 엔지니어링사를 우주전함야마토게임 빠르게 선정하고, 속도감 있는 진행을 유도해 올해 말 1차안을 도출할 계획이다. 이후 2차안 작성을 진행하지만, 1차안 수정·보완이라는 점을 고려하면 기본계획은 연내 윤곽을 드러내는 것이다.
　
기본계획 작성 후에는 국토교통부에 대형공사 입찰방법 심의를 요청할 계획이다. 업계는 다양한 공사 방법 가운데 비교적 속도가 10원야마토게임 빠른 턴키(설계·시공 일괄 진행)를 가장 유력한 추진 방식으로 보고 있다. 이 과정이 순조롭게 이뤄진다면 내년 말, 늦어도 오는 2028년 상반기 중 착공이 가능하다는 관측이다.
　
위례신사선은 위례신도시와 강남구 신사역을 잇는 14.7㎞의 경전철이다. 위례신도시 주민들의 최대 숙원 SOC(사회기반시설)다. 정부가 재산정한 총사업비는 1조9313억원이다.
　
서울시는 지난 2020년 1월 최초 제안자 자격을 지닌 GS건설 컨소시엄을 우선협상자로 선정하고, 해당 우선협상자와 추진 방안을 협의해왔다. 지난 2022년 8월 실시협약 가협약을 맺었지만, 이후 서울시와 GS건설 컨소시엄이 공사비에 대한 이견을 좁히지 못하면서 사업자 계약해지라는 사태까지 다다랐다. 이후 서울시가 사업자 재선정을 위한 관련 절차를 진행했지만, 결국 재정 투입 전환으로 막을 내렸다.
　　　
이에 따라 기획재정부(현 기획예산처)는 지난해 4월 말 위례신사선을 예타, 더 나아가 신속예타 대상으로 선정했다.

최남영 머니투데이방송 MTN 기자